一、案件概况

山东高速集团有限公司（以下简称“山东高速”）始终坚持“立足省内、面向省外、走向世界”的发展思路”，积极实施“走出去”战略，不断依托工程项目，大力开展技术创新和管理创新。不断增强核心竞争力和可持续发展能力，努力打造“国内领先、国际知名”的山东高速建设品牌。为实现财税管理规范化、常态化，强化集团管控，提升开票、发票催收服务和风险管理能力，通过产融结合建设，推动集团税务管理向数字化、智能化转型升级财税一体化项目，实现集团精准核算，用发票控税，高效合规，全面提升发票、财务、税务、档案一体化管理水平为建设目标，我们积极探索转型集团绿色可持续发展和数字经济发展之路。

产财税一体化项目建设为集团发展战略的实现保驾护航：

（1）行业财税一体化：主要是财务共享中心和税务云平台建设。

（2）数据驱动：主要是数据中台建设、数据共享、数据分析。

2、改造工作情况

（一）产业财税一体化

1.1.财务共享中心建设：2020年6月，省国资委财务共享中心建设试点工作会议召开后，根据高速集团财务共享中心建设规划，建设高铁集团财务共享中心建设试点工作会议。 -极速财务共享中心自2020年7月起全面上线，截至目前，我们已实现包括记账、资金支付、银行对账、总账报表等全方位服务的财务共享，涉及路桥运营、项目省内外管理、物业、服务领域、餐饮、商业、投资等。行业。通过统一系统、统一标准、统一流程，实现资源整合，提高运营效率。

1.2.税务云平台：山东省高速公路税务云建设将于2021年12月1日启动，结合公司主营业务特点，主要解决行业覆盖及建设项目分散、人员分散、发票开具难等问题。税务业务管理、多异构系统。解决信息孤岛问题，打通财务共享中心，建设项目化、合同化的预缴开票、抵扣、申报等税务云信息平台，实现行业财税一体化，强化税务发票管理和控制。

(2)数据驱动

2.1.数据中台：通过数据中台，发现山东高速集团产业的财税业务价值，从业务角度挖掘企业的数据价值。根据不同业务部门关心的数据指标，可以将所有跨域业务统一为统一标准，规划行业财税数据全景。山东高速集团所有潜在有价值的数据都可以规划出来，最终梳理出山东高速集团。数据资产。

2.2.数据共享：通过打通税务云和财务共享中心，通过浪潮业务系统（GS）、软通动力资金管理系统、用友报表系统的对接以及前端影像平台，实现业务数据采集和税务风险分析实现了业务的集中办理、流程审批等，全面提升了快递集团的办税效率和管控能力。

2.3.数据分析：充分结合各业务领域现有决策分析结果，识别可信数据，设计展示组件集，灵活组合数据和组件，满足快速版本调整，支持展示内容和快速上线。同时，数据源相关业务管理部门全面参与，源系统紧密配合，数据治理保驾护航，多方协同保障数据质量。

3、改造结果

（一）企业价值

1、产财融合：管控服务型财务共享，充分融合中台理念，可实现财务集中化、账务处理自动化、产财税一体化，满足管控要求管控，为前台创新提供支撑，加快财税数字化转型。

2、数字化智能和自动化：随着人工智能的深入发展，数据分析、图像识别等智能技术已经在共享金融系统中得到应用，系统将变得越来越“聪明”。同时，基于智能财务共享平台，企业可以对企业消费业务和采购业务实现对供应商的直接、自动化管理。

3.数字治税：建立税务部门与相关部门之间常态化、制度化的数据共享和协调机制，确保依法获取必要的涉税、收费信息，实现税务、收费的深度高效融合。税务执法、服务、监管及大数据智能化应用。联动全面升级。

（二）社会价值

山东高速集团全面贯彻落实中央和省委、省政府决策部署，坚守国有企业经济责任、政治责任、社会责任，以推动高质量转型发展为己任以优化产业布局和结构调整为主线，以深化改革创新为主线。加快建设优势突出、特色鲜明的山东高速产业链、供应链、价值链、创新链，打造“红色”、“创新”、“品质”、“卓越”、“活力” “文化”山高，积极探索集团财税数字化转型道路上，为行业数字化转型提供案例参考，助推产业升级，助力实现“碳中和”和“碳中和”目标为新时代建设现代化强省作出新的更大贡献。

4、面临的痛点、难点及建议

我们不能只看财务工作是分散在各地，执行效率低下，还是集中在一起，高效完成。我们需要通过共享服务中心平台打下公司的数据基础，让各级管理者通过大数据分析发现运营管理中的改进点和机会，规范业务、规范操作，能够很好的控制风险，提高数据质量。这样才能真正推动财税工作整体推进，推动财税数字化转型。

来源|中国上市公司协会

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