彩票：看起来很公平，但实际上是漫长而折磨的
自2011年实施以来，彩票政策已成为获取北京车牌的主要方式。该政策的最初目的是控制汽车总数，减轻交通拥堵并提高空气质量，并通过公平的概率竞争，每个人都有机会获得车牌。家庭彩票政策使“无汽车家庭”的彩票获胜率高于个人，并且在新的能源指标的数量中也有一个串。它还根据这些点从上到下分配新的能源指示器，并更接近资源分配中所需的组。
但是，随着时间的流逝，彩票数字的缺点逐渐出现。申请人的数量逐年增加，现在获胜率低于千分之一，许多人挣扎了很多年，没有结果。在家庭彩票的总体趋势下，有些人虽然已经彩票已经彩票已经很多年了，但他们的个人获胜率也进一步稀释了。此外，彩票政策还诞生了灰色的工业链，并且反复禁止使用非法和不规则行为，例如租赁和转售车牌。不是来自北京的人需要持有有效的《北京市工作居住证》或临时居留许可，并在北京支付社会保障和个人所得税连续五年以上，以便有资格参加彩票。与来自北京的人相比，情况更加严格。
拍卖：那些胜利最高的人以及效率与公平之间的游戏
拍卖车牌的提议历史悠久。支持者认为，拍卖可以提高车牌获取的效率，并且那些价格较高的人可以允许拥有真正的汽车购买需求和经济实力的人快速获得车牌。从拍卖中获得的资金也可用于建造城市交通基础设施并改善公共交通工具，用一块石头杀死两只鸟。
其他获取方式：每个人都有其利弊，并且仍然需要改进
除彩票和拍卖外，还有其他一些获取北京车牌的方法。例如，新的能量指标已排队。近年来，北京大力促进了新的能源车辆。新能量指标的配额相对较好。只要满足应用程序条件，通过系统审核后，您就可以按照申请时间排队以获取指标。但是，随着申请人数量的增加，队列时间也越来越长。实施了家庭申请指标，实施了“无汽车家庭”的彩票政策，并且通过家庭点系统，赢得彩票的可能性被赋予“无汽车家庭”，远远超过了个人。但是，家庭点的计算规则很复杂，由于其特殊成员组成，这引起了争议，因此有些家庭在积分方面具有优势。
用户评论
冷风谷离殇
我觉得摇号挺公平的啊，至少大家玩公平的游戏嘛，不过等待时间有点长确实让人头疼。
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墨染殇雪
摇号和拍卖都不太合适呢，不知道还有什么更实际的方法。如果真要买车牌，为啥不能像其他发达国家那样设置税费或者限制行驶里程？
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无关风月
我觉得还是拍卖更直接一些，拍个更好的数字，心里舒服不说，还可以体现一下自己实力哈！当然要价合理才行，毕竟北京的牌子值钱吗？不知道啊。
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夜晟洛
别谈了，摇号这玩意儿就是靠运气，什么机制都没用，我就是不信这个邪，每次摇号都点到我了。也许是因为我的车太没用了，所以都不抢我吧！
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惦着脚尖摘太阳
拍卖的话价格会不会炒得离谱呢？北京的车牌本来就值钱，要是拍卖直接上天价，普通百姓根本买不起啊！还是摇号公平一点。虽然有时需要好久才能抽到，但至少每个人都有机会。
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有阳光还感觉冷
这个“摇号、拍卖还是其他？”真是个难题哎，希望政府能尽快制定出一个完善的方案，解决了大家心头的大问题，不然我以后可能连想买辆车都不敢想了！
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青墨断笺み
别说什么拍啊摇啊啦，我看根本就是制度的问题。人口太多，地资源有限，首先应该好好规划城市发展和交通建设，而不是光是盯着车牌这个小事。
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身影
我支持拍卖！反正我是觉得钱不是问题，如果想有个好数字的车牌，就直白的把价格开出来，谁肯花钱买谁来，这样公平一点，不拖时间也不浪费人际关系。你们说什么摇号都是扯淡的，纯粹是空气的概念玩弄的。
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隔壁阿不都
这北京车牌问题真是让人头疼啊！我上个月摇号失败了又一个月没机会再摇，而且每次都要准备那么多文件填写那么复杂的表格，真麻烦啊。还是拍卖法简单点吧，直接出价，能买到再说，实在不行就买个二手车不用这么折腾。
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孤者何惧
我觉得哪种方式都不理想，北京这人口基数大，拥车的欲望又强烈，根本就解决不了问题的根源问题。如果能像其他城市那样限制车牌配额或者完善公共交通系统，那就好很多了!
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走过海棠暮
我赞同摇号公平的机制！但要改进一下抽签程序，增加透明度和安全性，防止一些黑幕操作和外挂的风险。
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有恃无恐
北京车牌真是让人头疼啊，摇、拍我都觉得很坑，要不就把老旧的车盘子回收利用起来，改造一下，新技术研发出一款绿色环保的新型车牌？不要贪图利润这么简单！
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青瓷清茶倾城歌
说实话，我越来越感觉买车是一件极其不值得的事情了。拥车的欲望本来就应该被压低，北京的环境状况就不用说了，还是乘坐公共交通出行更靠谱、更环保一些。
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一别经年
我觉得无论是摇号还是拍卖，最终都是为了获得利益最大化吧？真希望能有一个公平公正、以人为本的方案解决北京车牌问题！
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鹿先森，教魔方
如果非要选一种方式的话，我更倾向于摇号。至少这个制度能够保证每一个想获得车牌的人都有机会，不像拍卖那样，财富决定了你有多少机会！
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残留の笑颜
摇号虽然公平，但周期过长，效率不高，拍卖则风险较高，价格炒作严重… 应该多探索一些新的模式，提升效率的同时兼顾公平性！
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