购买汽车的成本继续减少，购买的“门槛”少于30,000元。 “当三年半前购买汽车时，碰巧的是，该州为插电式混合动力汽车和一辆纯电动汽车提供了50,000元的财务补贴，并获得了60,000元人民币的补贴。” 39岁的汽车老板陈·莱（Chen Lei）说，当他考虑旅行时，他选择了一辆汽油双重用途新能源车辆，而无需缴纳汽车购买税，只需花费169,900元。没有补贴的汽车的全价为219,900元。 Chen Lei的新能源车队拥有300多名汽车所有者，其中2/3购买了插件混合动力汽车。陈·雷（Chen Lei）认为：“天然气双用光新能量车辆更适合新疆。无需担心不方便的充电和影响范围。如果运行时没有足够的电力，请在燃油中切换并在任何时间充电时为电力提供充电。”自从我的国家在2010年推出新能源车辆的促进和应用金融补贴以来，新能源车辆的技术水平已不断提高，产品性能得到了显着提高。生产和销售量表连续六年连续六年排名全球第一，总计超过550万辆汽车。虽然新能源汽车的财政补贴政策已延长至2022年底，但免除三辆新能源车的汽车购买税的政策，例如纯电动汽车，插电式混合动力车（包括扩展型）车辆和燃料电池汽车，也将延长到2022年底。市政税收局的商品和劳动税部门副局长Yu Fang表示，基于200,000元的车辆价格，不包括增值税，可以免除20,000元的汽车购买税。政策红利推动了购买和使用汽车的成本，这导致越来越多的公民选择新的能源车辆。新疆Xinxiangsheng Automobile Trading Co.Ltd。的销售总监Ma Jianhu说，从事汽车销售已有13年的时间，他说，商店中新型能源车的当前价格从90,000至300,000元到300,000元到300,000元到300,000元人民币，范围为纯电动电动和插电式混合动力汽车。大多数汽车购买者是20-40岁的孩子，他们追求时尚和聪明的经历。去年年底，Nio Space定居在Urumqi High-Tech Wanda Plaza，还进入了Urumqi New Energy Luxury Car列表，平均自行车价格约为420,000元，为消费者提供了更多购买汽车的选择。您还可以在Urumqi的街道上看到特斯拉价值720,000元人民币，并在友好的商业区和铁路局商业区拥有自己的超级充电站。

那么，现在购买新能源车要多少钱？坦率地说：“购买微型纯电动汽车的最低成本仅为28,800元。 23岁的汽车老板Ma Shitu是微型纯电动汽车的用户。他的生活半径基本上在20公里以内。在过去，驾驶燃油汽车往返下班，每公里的燃油消耗是由5公里计算的。他购买了一辆纯电动汽车，并提供了全额贷款，电力成本仅为每公里4。这是经济且环保的。幸运的是，很容易找到停车位。”申请自建造的充电桩的过程很简单，可以在3天内安装。 40的汽车所有者是自建造的堆。有些人，例如陈·莱（Chen Lei），必须在社区中拉电缆才能向他们的朋友社区收费或“拉”。有些人选择更靠近房屋或工作场所的公共充电堆来解决充电问题。 “范围，充电速度和充电的便利性是汽车所有者更关心的问题。”马江说，当购买新的能源车辆时，该汽车配备了免费的汽车充电桩或充电器，这有助于汽车所有者建造自己的充电桩来收费。根据州议会总办公室发行的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，原则上，使用新建的住宅建筑物建造的停车位应为收费设施的100或用于建设和安装条件。接受采访的新能源车主报告说，在旧社区安装自建造的堆堆时存在一些问题。记者采访了旧社区的一些房地产公司，并得知，自我建造的堆桩的困难主要集中在太空资源，停车位不足，没有预留的安装条件上；功耗不足；安装充电桩和充电过程的消防安全；担心安全责任的不明确划分；保护社区其他所有者的权利和利益。汽车的所有者Lu Zhuoyu居住在一个古老的社区中。为了省钱，他以不到100,000元的价格购买了一辆纯电动汽车。他的房屋住在一楼，通过窗户充电电缆非常方便，但是由于电缆不是美丽的，占用的土地，并且存在安全隐患，因此邻里关系变得微妙。尤其是在冬天，他必须将充满电的汽车移至地下长期租赁停车位，然后再上床睡觉。经过几次努力，Lu Zhuoyu终于申请了安装壁挂式充电堆，成为社区中第一位拥有自行充电堆的所有者。 Li Qing是国家电网Urumqi电源公司营销服务中心电力替代等级的工作人员，他介绍了这一点，为了促进个人申请收费桩的安装，该公司可以在线和离线申请。申请人提供申请信息（有效的身份证证书，固定的停车场财产权证书或物业权利单位许可证证书以及财产发行的证明材料，以同意使用充电和交换设施的使用），并签署《电动汽车充电协议》，仪表安装和电源连接可以在3到5个工作日内完成。 “汽车所有者预先铺设了电费，并免费安装电表并连接到电力。”李素说，根据居民的电价，自我建造的充电桩是收费的。

公共充电桩的布局经常优化，距离更紧密，更高的利用率也更高。 “一个应用程序已经完成，现在充电变得越来越方便。”新能源车主Ma Jianfeng表示，使用“电子充电”公共充电桩应用程序，您可以查询在整个州电网上分发的充电设施的位置和状态，以及路径导航和其他信息，以便促进附近附近的充电桩的选择，并且您还可以通过移动电话预约，以便预约空间。充电结束后，您可以使用支架或微信来付款或购买充电卡并立即收取费用。 DC快速充电在一小时内收取42.15 kWh的电源，费用为64元，可以行驶300公里。目前，Urumqi新能源车主可以通过“电子充电”应用程序在全国范围内分布的公共收费服务基础设施的地理位置，设备规格，运营和供应服务时间，并获得724小时的充电服务。新能源车的快速发展需要充电设施的支持。近年来，州电网Urumqi电源公司积极实施了国家新能源汽车行业开发战略，不断改善了充电设施的建设，并为绿色旅行提供了服务。 “去年，Hongguangshan充电站完成了扩展和翻新，并根据原始的8个充电桩建造了9多件充电堆。”李素说，今年，由社会资本建造的各种类型的充电桩也可以连接到“电子充电”应用程序平台，该平台可以为新的能源车主提供更多的充电选择和便利性。到目前为止，州电网Urumqi电源公司已建立了一个电动汽车充电网络，该网络具有26个充电点和电台，以及在Urumqi的84个充电堆。除了私人充电桩和其他企业建造充电桩外，该市还有大约220个充电桩，分布在该市的各种商业街区和住宅社区中，为新的能源车主提供了收费服务。自今年3月以来，州电网新疆综合能源服务有限公司已开始优化新疆现有的充电桩的布局。一些充电堆已从电源公司和电源办公室庭院转移到当地商务区和住宅区集中点，以促进社会车辆的充电和提高新疆充电桩的社会利用率。维护周期很长，成本很低。电化学，网络和智能已成为趋势。随着新能源车辆的生产成本继续下降，销售终点的汽车价格价格继续下降。此外，收费桩的布局正在不断改善，越来越多的消费者将在购买汽车时使用新的能量车辆维护燃油汽车。记者访问了乌鲁姆奇的几家新能量汽车4S商店，并得知成本控制，能源损失，轻量级和高智能已成为新能源的销售点。如今，大多数电动汽车的智能配置远大于燃料汽车。在屏幕触摸和汽车系统的平滑度方面，许多传统的燃料汽车是无与伦比的。根据统计数据，目前，有89的人注意新能量车的智能，新能源车辆的智能驾驶设备速度已达到68，智能驾驶舱设备速度已达到86。电动，网络和智能已成为汽车行业的发展趋势和趋势。 “我最喜欢的是支持外部排放功能的新能量车。当您自己开车时，您还可以为家人烹饪一锅沸水，为家人做一个火锅或烧烤。”陈·莱（Chen Lei）说，对他来说，新的能量车不仅是一种运输方式，而且是汽车生活方式。汽车老板Yao Yu喜欢使用Nio应用程序的“一键式电源”功能，支付180元人民币，并预约家庭接送费服务，节省了等待充电的时间。 “当Nio的第二代电池交换站于5月在Urumqi定居时，可以在3分钟内更换充满电的电池。” Ya Yu充满了期望。传统燃油汽车的常见维护包括十多种物品，例如换油，机器过滤器，火花塞等，一项维护基本上为200至1,000元。由于纯电动汽车没有引擎或变速箱，因此维护项目的维护项目较少，这大大降低了用户后来使用汽车的成本。

4S商店的一名技术人员告诉Lu Zhuoyu，他的纯电动汽车每20,000公里保持一次，主要用于维护检查和更换齿轮油。在两年多的时间内，这辆车运行了68,000公里。 Lu Zhuoyu仅维持了两次，总成本为356元。每日维护与燃料汽车的维护不同。您每年可以更换空调滤清器元件，每单位的成本仅为45元。由于估值的所有权和难度较低，乌鲁姆奇二手车经销商很少参与新的能量车场。目前，新的能源汽车公司主要取代该品牌的二手新能源车辆。以汽车为例，比较每公里的燃油，燃气和充电的电力成本：燃油汽车：每10公里10升的燃油消耗，92号汽油为每升6.68元，每公里的燃料消耗为0.668 yuan。空气填充卡车：每100公里6升气体，车辆中使用的气体2.94元，每公里使用的气体为0.176元。电动汽车：每100公里的电力14千瓦时，住宅电力：电力价格为0.39元/千瓦时，每公里的电力成本为0.05元。公共收费桩（增加的服务费高达1.2元/学位）：

00:3008:30低电价为0.136元/千瓦时，再加上服务费，每公里的电量成本为0.19元。